انجین موتور سیکلت لاکی ۱۸۵
انجین موتور سیکلت لاکی ۱۸۵ ( موتور لاکی ۱۸۵) ساخت شرکت SYM ویتنام که در ایران شرکت سهند سیکلت سپاهان آن را عرضه می کند با حجم ۱۸۵cc که توسط سیستم انژکتور keihin ژاپن قدرت ۱۹.۶ اسب بخاری را تولید میکند و این انجین دارای یک گیربکس ۶ سرعته میباشد .حس رانندگی اسپرت را به راکب منتقل میکند. از سیستم استارت برقی استفاده میکند و باتوجه به طراحی جدید دارای هندل نمیباشد همچنین استهلاک پایین انجین که منجر به طول عمر بالای انجین می گردد.
سیستم خنک کاری لاکی ۱۸۵
سیستم خنک کاری این موتور به صورت اب خنک به کمک فن و رادیاتور میباشد.
صفحه نمایش
صفحه نمایشگر لاکی ۱۸۵ VF3i دیجیتال\انالوگ بوده. اطلاعات روی نمایشگر، نشان دهنده وضعیت دنده است که کمک موثری برای تعویض دنده میکند.دور سنج موتور نیز در جای مناسبی از نمایشگر قرار گرفته است. نمایشگر، اطلاعاتی مانند پیمایش کلی، پیمایش آخرین تردد و وضعیت بنزین را نیز نشان می دهد. از عمل کردن چراغ های راهنما و یادآوری خاموش کردن آن پس از خروج از گردش به راست یا چپ روی صفحه میباشد.
چراغ های روشنایی روز (DAY LIGHT)
چراغ های موقعیت این موتور به صورت DAY LIGHT میباشد که در روز و شب زیبایی فوق العاده ای به موتور القا میکند
سیستم ترمز ترکیبی
سیستم ترمز چرخ جلو و عقب این موتورسیکلت به‌صورت دیسکی است. که به واسطه سیستم ترمز cbsکه موتور دارد وزمان کاهش سرعت و ایست موتور به کم ترین حد خود برسد و حس اطمینان را در دل شما دوچندان می کند. این سیستم باشکستن فشار ترمز بر روی پمپ های چرخها کارخودرا شروع میکند وبافشار نیروی ثقل که خود به وجود می آورد سبب کنترول بهتر ترمز و بهبود ۴۰درصدی زمان ایستادن به هنگام ترمز گرفتن شده وهمچنین باعث کاهش اصطحلاک قطعات ترمز ازجمله لنت ترمز شده وترمز ایده آل رابرای شما به ارمغان می آورد.
سیستم تعلیق تک کمک
سیستم تعلیق جلوی لاکی۱۸۵ جفت کمک تلسکوپی میباشد که نرمی فوق العاده ای را به موتور سیکلت میبخشد. سیستم تعلیق عقب به واسطه طراحی بدنه ی ریس این موتورسیکلت تک کمک بوده و دارای تعادل و پایداری زیادی میباشد.
با هم تست درایو این شرور سرعتی رو ببینیم
| حجم موتور | ۱۵۰-۱۹۹ سی سی |
| تعداد سیلندر | یک |
| تعداد سوپاپ | دو |
| نوع راه اندازی | برقی, هندل |
| نوع سوخت | بنزینی |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتوری |
| نوع کلاچ | دستی |
| جعبه دنده | دستی |
| تعداد دنده | شش |
| ترمز جلو | دیسکی |
| ترمز عقب | دیسکی |
| سیستم تعلیق جلو | تلسکوپی |
| سیستم تعلیق عقب | کمک فنری |
| تعداد چرخ | دو |
| تعداد سرنشین | دو |
قیمت موتور لاکی ۱۸۵ صفر نسبت به رقبای این رده و کیفیت این موتور خیلی به صرفه می باشد و پیشنهاد خوبی به شمار می آید.
نقد و بررسی‌ها
پاکسازی فیلترهنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.